三、 不定项选择题(每题2分)
第 91 题
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆， 全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公 共交通线路重复系数为1.4，公共交通线网密度 为3. 75千米/平方千米，城市乘客平均乘距为4 千米，每条线路平均车辆数10辆，车辆在营运 线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75 分钟。
该市公共交通线网长度为()千米。
A. 2100
B. 1500
C. 1450
D. 1300
E. 1200
正确答案：B,
第 92 题
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆， 全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公 共交通线路重复系数为1.4，公共交通线网密度 为3. 75千米/平方千米，城市乘客平均乘距为4 千米，每条线路平均车辆数10辆，车辆在营运 线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75 分钟。
评价乘客乘车方便程度的客运线路技术参数指标是()。
A.线路网密度
B非直线性系数
C.线路长度
D.线路数目
E.营运速度
正确答案：A,
第 93 题
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆， 全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公 共交通线路重复系数为1.4，公共交通线网密度 为3. 75千米/平方千米，城市乘客平均乘距为4 千米，每条线路平均车辆数10辆，车辆在营运 线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75 分钟。
最佳公共交通线网密度为一个区间值()，经 验证明在这个区间左右的线网密度已能较好地 为居民服务。
A. 2. 2-2.5公里/平方公里
B. 2. 3-3.5公里/平方公里
C. 2. 0-3. 5公里/平方公里
D. 3. 0-3.5公里/平方公里
E. 2. 0-3.0公里/平方公里
正确答案：D,
第 94 题
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆， 全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公 共交通线路重复系数为1.4，公共交通线网密度 为3. 75千米/平方千米，城市乘客平均乘距为4 千米，每条线路平均车辆数10辆，车辆在营运 线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75 分钟。
该城市公交线路上的车辆行车间隔为()分/辆。
A. 4
B. 5. 5
C. 6
D. 7.5
E. 8
正确答案：D,
第 95 题
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆， 全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公 共交通线路重复系数为1.4，公共交通线网密度 为3. 75千米/平方千米，城市乘客平均乘距为4 千米，每条线路平均车辆数10辆，车辆在营运 线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75 分钟。
该城市公交线路长度的合理范围应在()千米 之间。
A. 8 ?12
B. 6 — 10
C. 20?24
D. 18?22
E. 12—18
正确答案：A,
第 96 题
某汽车运输公司2011年完成货物运量100万 吨，平均运距8G公里，车公里产量4吨公里/ 车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有 明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有 所增加。据统计，全年货物总运次为12万次， 共发生各类货运质量事故100车次，其中货损 42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数 10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76 起，其中责任事故62起，非责任事故14起。 全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济 损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额 9600 TC,行车安全经济损失16400元。
该公司当年货运质量事故频率为()次/百万吨 公里。
A. 0. 5
B. 0. 75
C. 1. 0
D. 1. 25
E. 1.5
正确答案：D,
第 97 题
某汽车运输公司2011年完成货物运量100万 吨，平均运距8G公里，车公里产量4吨公里/ 车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有 明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有 所增加。据统计，全年货物总运次为12万次， 共发生各类货运质量事故100车次，其中货损 42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数 10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76 起，其中责任事故62起，非责任事故14起。 全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济 损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额 9600 TC,行车安全经济损失16400元。
该公司当年货运事故赔偿率为()。
A. 0. 025%
B. 0.035%
C. 0. 04%
D. 0. 045%
E. 0.05%
正确答案：C,
第 98 题
某汽车运输公司2011年完成货物运量100万 吨，平均运距8G公里，车公里产量4吨公里/ 车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有 明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有 所增加。据统计，全年货物总运次为12万次， 共发生各类货运质量事故100车次，其中货损 42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数 10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76 起，其中责任事故62起，非责任事故14起。 全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济 损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额 9600 TC,行车安全经济损失16400元。
该公司当年货损率为()。
A. 0. 03%
B. 0.035%
C. 0.04%
D. 0. 045%
E. 0. 05%
正确答案：C,
第 99 题
某汽车运输公司2011年完成货物运量100万 吨，平均运距8G公里，车公里产量4吨公里/ 车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有 明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有 所增加。据统计，全年货物总运次为12万次， 共发生各类货运质量事故100车次，其中货损 42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数 10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76 起，其中责任事故62起，非责任事故14起。 全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济 损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额 9600 TC,行车安全经济损失16400元。
货损金额在500元至3000元的货运质量事故 为()。
A.重大事故
B.大事故
C.小事故
D. —般事故
E.责任事故
正确答案：B,
第 100 题
某汽车运输公司2011年完成货物运量100万 吨，平均运距8G公里，车公里产量4吨公里/ 车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有 明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有 所增加。据统计，全年货物总运次为12万次， 共发生各类货运质量事故100车次，其中货损 42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数 10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76 起，其中责任事故62起，非责任事故14起。 全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济 损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额 9600 TC,行车安全经济损失16400元。
该公司在今后服务质量管理中应采取的主要措 施有()。
A.加强运输过程的安全管理
B.提髙车辆的技术速度
C.加强装卸环节中的质量管理
D.完善各项运输合同制度
E.提髙车公里产量
正确答案：A,C,
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